售12.49万起 奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市

  [ 新车上市] 10月15日,奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)车型正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为12.49-15.99万元。瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台开发打造,其定位高于现款在售的瑞虎8,整体看上去更显年轻化,未来二者将一同销售。动力方面,除了搭载1.6T发动机外,新车还将推出1.5T发动机+48V轻混动力车型供消费者选择。

  此外官方提供订车8000元现金礼、最高7000元金融购车补贴、3年6次免费基础保养、置换最高补贴10000元、首任车主基础流量终身免费、增购3000元补贴以及首任车主发动机终身质保政策。

瑞虎8 PLUS 指导售价车型售价(万元)290TGDI 自动 豪行版12.49290TGDI 自动 豪情版13.19290TGDI 自动 豪享版13.99290TGDI 自动 豪耀版14.99290TGDI 自动 头等舱15.99230TCI 自动+48V 豪情版12.99

『奇瑞未来动力系统』

● 新车特点外观:车身线条锋利颇具力量感,整体造型呈年轻化

  外观来看,瑞虎8 PLUS延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。前脸采用了大尺寸趋于盾型的前格栅造型,内部配合点阵式元素造型,增强了前脸的气势。新车标配全LED前大灯组,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯(高配车型)于一体,使得整车给人一种蓄势待发的力量感。

  车身侧面来看,新车采用了双腰线设计,前腰线从车头开始上提,延伸到C柱部分与后窗融为一体,车身视觉比例更加谐和。前后凸起的轮眉配合18或19英寸的轮圈,增强了新车的气势。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。比瑞虎8长了22mm,宽度和高度变化不大,支持5座、6座和7座三种座椅布局。

  新车尾部造型看上去呈扁平化,车尾并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用了一组狭长的尾灯组,内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀,并进行熏黑处理,视觉效果突出。车尾采用了奇瑞英文“CHERY”代替,造型设计相比以前更加收敛。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局。

内饰:双12.3英寸联屏+8英寸空调控制面板,兼具科技与豪华感

  内饰方面,新车内饰整体设计兼具科技与豪华感,秉承“豪装陆地飞行舱”的概念打造。中控台采用了环抱式的设计,在造型上划分出了上中下三个层次区域,层次感十足。其中,双12.3英寸的联屏设计,将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合,同时在中控台下方还搭配了8英寸的空调控制面板,精致感明显提升。此外,电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口,进一步提升豪华氛围。

  智联科技方面,瑞虎8 PLUS搭载了LION4.0雄狮智云智能网联系统,新车首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象。整合自然语音交互,“小奇”可与车主进行面对面交流,并支持表情互动、主动关怀、成长进化等功能。

座椅:空间基本满足家用、座椅包裹性/支撑效果突出

  据官方介绍,新车内饰的覆盖材料大量的使用了NAPPA皮革纹理装饰,座椅还采用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计,提升靠垫的支撑效果与包裹性。此外,官方还为新车配备了可自由调节的航空舒压头枕,支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节,提升驾乘舒适度。值得一提的是,新车还配有SONY音响系统,整车将采用“全方位8扬声器环绕系统”。

动力:1.6T发动机/1.5T发动机+48V轻混动力可供选择

  动力方面,新车搭载的是1.6T发动机,最大功率为197马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。此外,新车还推出了搭载1.5T发动机+48V轻混动力版本车型,最大功率为156马力(115千瓦),峰值扭矩为230牛·米,传动系统采用了CVT变速箱。

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